未來，3D打印能否“包打天下”？從事3D打印研發(fā)多年的上海藍鑄的葉總并不這么認為。他表示，3D打印不是替代傳統(tǒng)的技術(shù)，而是補充傳統(tǒng)制造技術(shù)的不足，其發(fā)展方向應(yīng)該是和傳統(tǒng)技術(shù)相結(jié)合。

作為第三次科技革命最受矚目的技術(shù)之一，3D打印在全球范圍內(nèi)的發(fā)展速度用“突飛猛進”來形容毫不為過。但需要注意的是，從經(jīng)濟性和技術(shù)角度看，其定位是對現(xiàn)有制造工藝的補充和完善，而不是對傳統(tǒng)制造業(yè)的顛覆。同時，3D打印材料性能還不夠穩(wěn)定，且材料的通用性比較差、成本高企，也制約著3D打印在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的進一步發(fā)展。

目前，中國的3D打印已在航空航天、汽車、生物醫(yī)療、文化創(chuàng)意等領(lǐng)域得到了初步應(yīng)用，但離實現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化、工程化應(yīng)用還有一定距離。

與熱鬧的消費級3D打印機相比，工業(yè)機的生產(chǎn)與應(yīng)用要冷清許多。‘高精尖’工業(yè)市場畢竟有限，3D打印在其他工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用還未鋪開。”世界3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟首席執(zhí)行官羅軍表示，中國國內(nèi)現(xiàn)在90%的3D打印企業(yè)是做打印“小玩意”的桌面機，工業(yè)3D打印機的競爭尚未真正開始。

多位業(yè)內(nèi)人士告訴知，材料品種少、價格貴、性能低，正是制約工業(yè)級3D打印應(yīng)用的關(guān)鍵。工信部、發(fā)改委、財政部在今年3月出臺的《國家增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進計劃（2015~2016年）》中，將著力突破增材制造（即3D打?。Ｓ貌牧?，鼓勵優(yōu)勢材料生產(chǎn)企業(yè)從事增材制造專用材料研發(fā)和生產(chǎn)，作為推進計劃的第一步。

隨著首個3D打印國家政策的出臺，3D打印在工業(yè)領(lǐng)域的機遇和挑戰(zhàn)又一次引發(fā)了業(yè)內(nèi)的關(guān)注。

高精尖領(lǐng)域“嘗甜頭”

衛(wèi)星每減重一公斤，即可減少10萬美元的發(fā)射成本。通過運用點對網(wǎng)的3D打印零件，衛(wèi)星的減重比已達到30%，遠超過去減重13%的期望。

葉總告知小編，在3D打印工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用中，航空航天業(yè)已經(jīng)開始有所運用。

與此同時，3D打印在復(fù)雜結(jié)構(gòu)的造型方面還具有獨特優(yōu)勢。“過去設(shè)計師在設(shè)計零件時，要考慮工藝性，否則到車間制造時會做不出來。但現(xiàn)在基本只要想象比較合理的，就可以3D打印出來?！鄙虾：教旒夹g(shù)研究院高級工程師王聯(lián)鳳表示，能做一些傳統(tǒng)工藝難以做到的“奇形怪狀”的結(jié)構(gòu)。

東方航空技術(shù)有限公司日前發(fā)布消息稱，其3D打印制造的飛機艙門手柄蓋板、飛機座位指示牌等客艙部件，已成功配裝到全新波音B777－300ER型客機上并執(zhí)行正常航班飛行。一個小小的指示牌，等待周期從180天減至一個晚上，采購成本也從1000美元降至30元人民幣。

其實，大家能看到的3D打印應(yīng)用只是冰山一角，某些軍工領(lǐng)域早已成熟運用。而且諸如航空航天等高精尖領(lǐng)域?qū)Τ杀静幻舾?，零件多為單次小批量生產(chǎn)，恰恰與3D打印的特性相符。

《國家增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進計劃（2015~2016年）》已經(jīng)明確將增材制造作為航空航天制造等高端裝備制造及修復(fù)的重要技術(shù)手段。結(jié)合重大工程需求，在航空航天等涉及國防安全及市場潛力大、應(yīng)用范圍廣的關(guān)鍵領(lǐng)域和重要產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)實現(xiàn)率先突破，也是國家發(fā)展增材制造的基本原則之一。

用葉總的話來說，航空航天領(lǐng)域的3D打印應(yīng)用正熱火朝天，但很多技術(shù)在實際應(yīng)用中仍是摸著石頭過河?！坝械牧慵梢杂?D打印，但零件所處的溫度和運動條件一旦變了，就不一定行了。”他表示，“就像是做宮保雞丁的技術(shù)成熟了，但換做熱干面，又不行了，火候、手法還需摸索。”

葉總表示，他希望3D打印的建模軟件能升級，現(xiàn)在的軟件只能生成幾何信息，如果能自動生成對應(yīng)的尺寸大小和應(yīng)用材料，將進一步提升3D打印的工藝技術(shù)。

材料又貴又少成掣肘

“3D打印屬于增材領(lǐng)域，所以材料發(fā)展是3D打印的物質(zhì)基礎(chǔ)，材料發(fā)展決定了3D打印的應(yīng)用范圍。”中北大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院教授白培康認為。

目前看來，3D打印的材料種類少很難滿足需求。目前增材制造的材料僅100多種，而傳統(tǒng)減材制造、等材制造的材料有數(shù)萬種?！斑@就導(dǎo)致了3D打印與工業(yè)應(yīng)用的結(jié)合面太窄。出現(xiàn)了‘叫好不叫座’的局面。”

其次，材料的性能還不夠穩(wěn)定，且材料的通用性比較差、成本高企，都制約著3D打印在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的進一步發(fā)展。

以目前在3D打印工業(yè)應(yīng)用中使用最多的鈦合金材料為例，其一公斤的價格為2000~3000元左右。這意味著做一個20多公斤的零件要花5、6萬元，而傳統(tǒng)鑄造業(yè)只用花幾百元就能搞定，這使得3D打印在“高精尖”以外的其他工業(yè)領(lǐng)域難以推廣開來。

“3D打印的材料最好能降到幾百元一斤，否則太貴了沒人用?！贝送?，材料的豐富性問題也是其團隊在實踐中遇到的困難。不少材料難以做到工業(yè)需求的抗疲勞和高溫耐久等特性，很多應(yīng)用施展不開。史玉升將其比喻為，“鍋碗瓢盆有了，但柴米油鹽還缺很多?！?/p>

材料成本為何居高不下？業(yè)內(nèi)人士指出，業(yè)內(nèi)對3D打印材料的投入還不夠，材料市場尚未形成充分競爭。劍橋大學(xué)工程學(xué)院制造研究所教授Bil O'Neil對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，不少3D打印巨頭又做設(shè)備又做材料，材料與設(shè)備捆綁式銷售，相對封閉的系統(tǒng)導(dǎo)致成本難以降下來。

“我們現(xiàn)在的感受是，便宜的材料干不了事，能干事的價格又高?！?/p>

3D打印不能“包打天下”

在國務(wù)院5月發(fā)布的《中國制造2025》規(guī)劃中，有5處提到了3D打印，并將其列為要突破的10個重點領(lǐng)域之一。近年來，國際上3D打印工業(yè)級設(shè)備商和材料商銷售增幅巨大的事實，被業(yè)內(nèi)視作3D打印的工業(yè)應(yīng)用來到了爆發(fā)臨界點。

作為全球金屬3D打印設(shè)備巨頭之一，德國EOS公司銷售數(shù)據(jù)的變化暗含著行業(yè)趨勢的密碼。該公司大中華區(qū)總經(jīng)理吳承軒表示，目前用于塑料加工的3D打印設(shè)備銷售占比為三分之二，但金屬打印設(shè)備的成長態(tài)勢遠超塑料，很快金屬設(shè)備的銷售占比會超過50%。而用3D打印制造金屬結(jié)構(gòu)件，又是3D打印真正開啟工業(yè)化的標志。

另一家3D打印的原材料公司，鈦粉末材料巨頭加拿大AP&C公司的銷售連續(xù)多年維持在50%-60%的增長幅度，對中國市場更是雄心勃勃。該公司總裁兼CEO Jacques Malette對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，他們正通過在中國投資、實現(xiàn)本地化生產(chǎn)的方式，進一步降低3D打印金屬粉末材料的價格。

種種跡象表明，3D打印的上游技術(shù)正日漸成熟，下游應(yīng)用也在擴大。但也要看到，目前全球的設(shè)備商主要是做非金屬、桌面級3D打印機，做金屬3D打印設(shè)備的公司還不到10家。

羅軍認為，3D打印行業(yè)最終的核心競爭力將在工業(yè)領(lǐng)域。5年時間里，3D打印行業(yè)將實現(xiàn)從消費級應(yīng)用到工業(yè)化應(yīng)用，從非金屬3D打印設(shè)備為主到金屬設(shè)備為主的過渡。全球做金屬3D設(shè)備的公司將達到30家，中國將產(chǎn)生10家。

未來，3D打印能否“包打天下”？從事3D打印研發(fā)多年的清華大學(xué)教授顏永年并不這么認為，這位被稱作中國3D打印第一人的老人對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，3D打印不是替代傳統(tǒng)的技術(shù)，而是補充傳統(tǒng)制造技術(shù)的不足，其發(fā)展方向應(yīng)該是和傳統(tǒng)技術(shù)相結(jié)合。

其實，突破材料限制的關(guān)鍵手段之一，就是與傳統(tǒng)行業(yè)充分結(jié)合，并且應(yīng)該用大型項目來推動3D打印工業(yè)領(lǐng)域的重大應(yīng)用。顏永年團隊多年實踐證明，3D打印與傳統(tǒng)鑄造技術(shù)的結(jié)合，能補足3D打印韌性不足、易斷裂的缺陷?！坝绕湓谥匦?、大型裝備制造方面，3D打印能推動大項目更有效率的進行。”顏永年解釋，他們目前正在努力將3D打印應(yīng)用在核電主設(shè)備制造中。如果用傳統(tǒng)路徑，對鋼錠的材料利用率只有20%；而如果用重型3D打印+傳統(tǒng)鍛造的方式，其制造周期可以縮至過去的1/3，材料利用率將提升至80%。

在王聯(lián)鳳看來，今天的3D打印就像上世紀90年代的互聯(lián)網(wǎng)，前端技術(shù)、硬件已經(jīng)積累到一定程度，一旦發(fā)展起來，后端的應(yīng)用規(guī)模與產(chǎn)值將會爆發(fā)出難以想象的巨大能量。

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