奧運(yùn)會(huì)是四年一度的重頭大戲，全球幾十億觀眾都在關(guān)注著比賽的一舉一動(dòng)。作為全世界規(guī)模最大最受矚目的綜合性運(yùn)動(dòng)會(huì)，比賽的最終成績(jī)不僅僅只是運(yùn)動(dòng)員之間實(shí)力的較量，來(lái)自外界的幫助也有著重要的影響。因此，各種高科技含量的運(yùn)動(dòng)裝備在比賽中也很常見(jiàn)，前幾年的“鯊魚(yú)皮”是我們最熟悉的例子。而今年，3D打印則成為搶盡風(fēng)頭的新興科技。 3D打印閃耀里約，科技助力“更高、更快、更遠(yuǎn)”人類，在奧運(yùn)會(huì)中不斷挑戰(zhàn)自己極限。有了科技的幫助，運(yùn)動(dòng)員更是如虎添翼。3D打印因其個(gè)性化、定制化優(yōu)勢(shì)，成為各大品牌贊助商和運(yùn)動(dòng)員使用的“大殺器”。那么，今年的里約奧運(yùn)會(huì)中有哪些關(guān)于3D打印的運(yùn)用呢?具有“短跑女皇”之稱的著名美國(guó)女飛人Allyson Felix與耐克合作，借助3D打印技術(shù)來(lái)打造一雙專門(mén)滿足她比賽需求的全新跑鞋。設(shè)計(jì)階段，耐克公司的設(shè)計(jì)總監(jiān)決定先優(yōu)化鞋底反彈性，從而讓運(yùn)動(dòng)員每一步都能獲得更快的速度。為了讓鞋子更加貼合Allyson Felix的腳型，開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)專門(mén)制作了一雙尺寸9.5，寬度AA的鞋楦(即鞋的成型模具)。為了平衡靈活性與美感，耐克還專門(mén)采用了3D打印技術(shù)之一的選擇性激光燒結(jié)(SLS)。耐克公司今年也為許多運(yùn)動(dòng)員提供抗空氣阻力運(yùn)動(dòng)服，幫助短跑運(yùn)動(dòng)員減少空氣阻力，甚至對(duì)于長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員成績(jī)提升也有幫助。設(shè)計(jì)過(guò)程，主要依靠的還是風(fēng)洞測(cè)試和3D打印原型設(shè)計(jì)。法國(guó)自行車聯(lián)盟，和Erpro&a...
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1、工程塑料工程塑料是當(dāng)前應(yīng)用最廣泛的一類3D打印材料，常見(jiàn)的有ABS類材料、PC類材料、尼龍類材料等。ABS材料是快速成型工藝常用的熱塑性工程塑料，具有強(qiáng)度高、韌性好、耐沖擊等優(yōu)點(diǎn)，正常變形溫度超過(guò)90℃，可進(jìn)行機(jī)械加工(鉆孔、攻螺紋)、噴漆及電鍍。ABS材料的顏色種類很多，如象牙白、白色、黑色、深灰、紅色、藍(lán)色、玫瑰紅色等，在汽車、家電、電子消費(fèi)品領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用。 ABS塑料PC材料是真正的熱塑性材料，具備工程塑料的所有特性：高強(qiáng)度、耐高溫、抗沖擊、抗彎曲，可以作為最終零部件使用。使用PC材料制作的樣件，可以直接裝配使用，應(yīng)用于交通工具及家電行業(yè)。PC材料的顏色比較...
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上周，華中科技大學(xué)的研究人員公布了一臺(tái)一體式的鍛造金屬3D打印機(jī)，這臺(tái)革命性的3D打印機(jī)結(jié)合了3D打印和和傳統(tǒng)的鍛造技術(shù)，在單一的設(shè)備中產(chǎn)生高質(zhì)量的產(chǎn)品，同時(shí)消除多余的材料和成本。因此，這樣的3D打印機(jī)在任何行業(yè)中都具有一定的潛力。而據(jù)3D虎所知，中國(guó)航空專家將采用這臺(tái)3D打印機(jī)生產(chǎn)中國(guó)第五代戰(zhàn)斗機(jī)的關(guān)鍵部分之一。 事實(shí)上，這并不是中國(guó)政府第一次將3D打印用于軍事生產(chǎn)上。早在2015年初，中國(guó)軍艦就曾將3D打印機(jī)帶到海上，對(duì)一些緊急情況起到了作用。在這臺(tái)一體式鍛造金屬3D打印機(jī)的揭幕儀式上，華中科技大學(xué)機(jī)械工程教授張海鷗稱，“這將打破3D打印行業(yè)目前面臨的最大障礙，這種破壞性的技術(shù)與其他技術(shù)相比，能夠更好的增加產(chǎn)品的韌性的強(qiáng)度，改進(jìn)產(chǎn)品的生產(chǎn)周期”。 據(jù)中國(guó)3D打印網(wǎng)了解，該3D打印機(jī)可以使用八種材料，可以廣泛用于飛機(jī)、海洋和核電站等領(lǐng)域。目前，這臺(tái)機(jī)器已經(jīng)成功建成了一部分，而更大版本的3D打印機(jī)也正在開(kāi)發(fā)中。這是一項(xiàng)非常重要的突破，其中的好幾項(xiàng)功能已經(jīng)被認(rèn)為是能夠改變產(chǎn)品的性能和生命的技術(shù)。據(jù)悉，由這臺(tái)3D打印機(jī)打印重要部分的J-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)將有望在2017年完成，這將成為我國(guó)金屬3D打印應(yīng)用于國(guó)防工業(yè)的一次創(chuàng)舉。 文章和圖片 轉(zhuǎn)載自 中國(guó)3D打印網(wǎng)
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結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零部件適合使用3D打印，加工速度快。 3D打印加入鍛造技術(shù) 強(qiáng)度韌性大幅提高 在3D打印技術(shù)中加入了鍛打技術(shù)，成功制造出世界首批3D打印鍛件。該成果打破了3D打印行業(yè)存在的最大障礙，開(kāi)啟了人類實(shí)驗(yàn)室制造大型機(jī)械的歷史，并將給全球機(jī)械制造業(yè)帶來(lái)顛覆性創(chuàng)新。據(jù)了解，3D打印作為一項(xiàng)前沿性的先進(jìn)制造技術(shù)，已經(jīng)成為全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的重要推動(dòng)力。然而，常規(guī)3D打印不僅成本很貴，且工時(shí)很長(zhǎng)，還打印不出經(jīng)久耐用的材質(zhì)來(lái)，一直沒(méi)有得到突飛猛進(jìn)的發(fā)展。全球3D打印行業(yè)一直處在“模型制造”和展示階段。由“智能微鑄鍛”打印出的高性能金屬鍛件，已達(dá)到2.2米長(zhǎng)約260公斤。現(xiàn)有設(shè)備已打印飛機(jī)用鈦合金、海洋深潛器、核電用鋼等八種金屬材料。經(jīng)由這種微鑄鍛生產(chǎn)的零部件，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和性能均穩(wěn)定超過(guò)傳統(tǒng)鑄件。同時(shí)，該技術(shù)以金屬絲材為原料，材料利用率達(dá)到80%以上，絲材料價(jià)格成本為目前普遍使用的激光撲粉粉材的1/10左右。由于這一技術(shù)能同時(shí)控制零件的形狀尺寸和組織性能，大大縮小了產(chǎn)品周期：制造一個(gè)兩噸重的大型金屬鑄件，過(guò)去需要三個(gè)月以上，現(xiàn)在僅需十天左右。“鑄鍛銑一體化”金屬3D打印技術(shù)，有望改變世界金屬零件制造歷史，出現(xiàn)首次由中國(guó)制造領(lǐng)先的“東方時(shí)代”。 ...
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